Les routes guinéennes continuent de faire de nombreuses victimes. Presque chaque jour, des accidents de la circulation endeuillent des familles et causent d’importants dégâts matériels. L’excès de vitesse, la surcharge des véhicules, le mauvais état des routes et le non-respect du code de la route figurent parmi les principales causes de ces drames récurrents.
À la gare routière de Bambeto où nous nous sommes rendus, des chauffeurs reconnaissent le comportement à risque de certains de leurs collègues.
C’est le cas de Mamadou Yaya Diallo, qui déplore l’attitude de certains chauffeurs qui selon lui foulent au sol les règles les plus élémentaires du code de la route :
« Beaucoup de chauffeurs ne respectent pas les règles de sécurité. On roule trop vite et on surcharge les véhicules, alors que ce sont des vies humaines que nous transportons. »

Pour sa part, Moussa Diallo, également chauffeur , estime que l’indiscipline est à l’origine de nombreux accidents.
« Certains se comportent comme s’ils étaient seuls sur la route. Ils ne respectent ni les panneaux ni les autres usagers », déplore-t-il.
Interrogé sur la question, Elhadj Mamadou Yaya Baldé, secrétaire général de la Fédération syndicale professionnelle des transports de la mécanique générale, évoque une responsabilité partagée :
« Les conducteurs ont leur part de responsabilité, mais l’état des routes aggrave fortement les risques d’accident. Les nids-de-poule et le manque de signalisation sont de véritables dangers. » affirme ce responsable des conducteurs.

De son côté, le spécialiste en sécurité routière, Abdoulaye Sy Savane, tire la sonnette d’alarme.
« Le comportement incivique de nombreux usagers est aujourd’hui la principale cause des accidents. Le non-respect du code de la route entraîne souvent des conséquences dramatiques », affirme le spécialiste en sécurité routière.

Face à cette recrudescence des accidents, citoyens et acteurs du secteur du transport appellent à des actions urgentes. Ils recommandent notamment « l’intensification des contrôles routiers, le renforcement de la sensibilisation des conducteurs, l’amélioration des infrastructures et l’application stricte du code de la route », afin de mettre un terme à cette spirale meurtrière.
AOB
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